6000万円台

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クレストタワー西日暮里は工夫しているのになんか「微妙」〜間取りを徹底検証後編〜

前編に引き続きクレストタワー西日暮里の間取りを建築学生が建築的な視点も交えて検証していきます。 後編はクレストタワー西日暮里の間取り注意点を解説していきます。良い点を紹介した前編はこちら では書き込んだ間取り図をご...
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クレストタワー西日暮里は工夫してるのになんか「微妙」〜間取りを徹底検証前編〜

今回はクレストタワー西日暮里の間取りを建築学生が建築的視点も含めて検証していきます。 前編ではクレストタワー西日暮里の間取りの良い点を解説していきます。まずは間取り図をご覧ください。 良い点 ①生活感を上手く隠せ...
ブランズタワー船橋ビアレ

ブランズタワー船橋ビアレの間取りを徹底検証~後編~

前編に引き続きブランズタワー船橋ビアレの間取りを建築学生が検証していきます。 後編は注意すべき点について解説していきます。良い点をまとめた前編はこちらから では間取り図とともに解説していきます。 注意...
ブランズタワー船橋ビアレ

ブランズタワー船橋ビアレの間取りを徹底検証~前編~

今回は、ブランズタワー船橋ビアレの間取りを建築学生が建築目線も含めて、良い点、注意が必要な点を解説していきます。 今回取り上げるのは3LDKの1-C1というタイプの部屋です。このタイプの部屋が注意が必要な間取りになっています。 ...
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【クレストタワー西日暮里】なぜ“西日暮里再開発前夜”の物件なのか?

クレストタワー西日暮里を建築・不動産の視点で解説。新三河島駅徒歩4分、西日暮里駅徒歩圏、5駅7路線、内廊下、西日暮里駅前再開発との関係まで宅建士×建築学生目線で分析。
ブランズタワー船橋ビアレ

【ブランズシティ船橋ビアレ】どこが“街づくり型マンション”なのか?

ブランズシティ船橋ビアレを建築・不動産の視点で解説。JR社宅跡地、総戸数738戸、住・商・緑の大規模開発、船橋駅徒歩圏、資産性まで宅建士×建築学生目線で分析。
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