交通・インフラ 【一発でわかる】LRT・BRT・SRTの決定的な違い
LRT・BRT・SRTは何が違うのか？宇都宮のLRT、三陸のBRT、名古屋のSRTといった日本の導入事例をもとに、特徴・目的・都市への影響をわかりやすく解説します。
交通・インフラ 
交通・インフラ はじめに｜名古屋のSRTは「ただの新型バス」なのか？
名古屋市が導入する新交通SRTとは何か。横浜・神戸の連節バスや三陸BRTと比較し、できた背景、特徴、共通点と違いを都市計画の視点でわかりやすく解説します。
やらかし事例 大阪のバブル遺産12選 なぜ巨額の公共建築は失敗し、今どう使われているのか？
大阪に残るバブル遺産とは何か。1980〜90年代に公的資金で建設された巨大公共建築12施設を、なぜ計画され、なぜ失敗し、今どう使われているのかを建築・都市計画・不動産の視点でわかりやすく解説します。
交通・インフラ 【名古屋は実験都市になる】新交通システムSRTとは何か？
名古屋市が導入する新交通システムSRTとは何か？名駅〜栄を結ぶSRTの仕組み、導入の狙い、メリット・デメリットを都市計画の視点で分かりやすく解説します。
交通・インフラ 【2026年最新版】日本で“水が尽きる”危険なダムはどこか
日本で貯水率が低下している危険なダムを最新情報で解説。貯水率0％が意味する本当の危機と、影響を受ける地域・建築・都市機能への影響をわかりやすくまとめました。
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都市・再開発 東京メトロ品川駅はどんな駅？ー品川駅再開発の概要
品川は「乗り換え駅」から「国際ゲート＋巨大回遊エリア」へ
品川の開発は、単発のビル建て替えではなく、
地下鉄（東京メトロ南北線）を品川へ延ばして交通の穴を埋める
駅前広場・歩行者...
都市・再開発 京急川崎駅前アリーナ計画の概要まとめーアリーナ完成で何がどう変わる？
1) 計画の全体像（京急川崎駅前「新アリーナ計画」って何？）
京急川崎駅のすぐ近くで、アリーナ（スポーツ・ライブ）を核にした複合エンタメ拠点をつくる計画です。事業としてはDeNAと京急電鉄が中心になっ...
首都圏再開発 【何が起きている？】新宿駅西口再開発が「工期未定」に──日本最大ターミナルで進む異変をわかりやすく解説
何が「工期未定」になったの？
ニュースで「新宿駅西口再開発が工期未定」と言われている主役は、京王電鉄が関わる“新宿駅西南口地区開発計画”のうち、南街区（甲州街道をはさんで渋谷区側）です。京王電鉄が、南...
やらかし事例 なぜ日本の税金建築は隈研吾を選び続けるのか？――八雲町役場問題が暴いた“公共建築の病理”
以下はまず「実際に公共（税金が絡む）領域で採用された隈研吾作品の代表例」を挙げ、そのあとに なぜ公共建築で隈研吾が“選ばれやすい構造”ができるのかを、制度・政治（合意形成）・市場（入札）・デザイン（木）・メ...