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導入 再開発の説明で必ず出てくる言葉。 「地価が上がります」「資産価値が向上します」 でも、ここに大きな落とし穴があります。 問題①｜地価が上がっても“使われない” 地価上昇＝ 家賃上昇 ...

導入 地方都市の駅前を夜に歩くと、こう思うことが多い。 「昼はまあまあなのに、夜つまらなすぎない？」 仙台、静岡、岡山、金沢、松山…。これは特定の街の問題ではなく、構造的な欠陥です。 理由①｜再開発が「...

導入 地方都市を歩いていて気づくことがある。 「古いビルの扱い方が圧倒的に下手」 ヨーロッパの街では 外観だけ残して用途転用 低層古ビルの再活用 歩道と調和したスケール感 が当たり前な...

導入 岡山駅前は、中国地方でも有数の“都会”だ。駅ビル、商業施設、路面電車、再開発の進行。 しかし歩いてみると、妙にストレスが溜まる。 「なぜこんなに歩きづらい？」 建築学生として、理由を整理した。 ...

導入 札幌の中心「大通」。かつては“札幌らしさ”を最も強く感じる街だった。 しかし最近、こんな声が増えている。 「なんか東京みたいになってきた」「大通の個性、消えてない？」 この記事では、大通で静かに進...

導入 仙台の中心部を歩くと、どの都市とも違う“独特の歩きやすさ”を感じる。 特に 広瀬通〜定禅寺通〜青葉通。 建築学生として現地を歩くと、歩きやすさの理由がはっきりした。 ① この街は「道の幅」と「...

導入 新潟駅前。 駅ビルが建ち、南北自由通路が整い、確かに“発展しているように見える”。 だけど、何度行っても同じ感想になる。 「ずっと工事中じゃない？」 この記事では、新潟がなぜ“終わらない街”にな...

導入 静岡駅前に降り立った瞬間、建築学生として感じたのはこれだった。 「あれ？ どこの街だっけ？」 静岡は独自の強みを持つ街なのに、再開発がその個性を薄くしているように見える。 ① 静岡は“平坦すぎ...

導入 福岡市・天神。 「天神ビッグバン」という大規模再開発が進み、街は確かに発展している。 でも現地を歩くと、誰も語らない“不自然な空白”がある。 この記事では、天神ビッグバンの裏側で静かに起きている問題を...

導入 広島駅、行ったことがある人なら分かるはず。 歩きづらい。とにかく歩きづらい。 再開発で綺麗になったのに、なぜこんなにストレスが溜まるのか？ 建築学生として現地を歩いて、その理由が見えてきた。 ...