Uncategorized 那珂川町馬頭広重美術館 木材ペタペタ問題
「欠陥建築シリーズ」の一環として、今回は 馬頭広重美術館（那珂川町） の木材劣化・維持管理問題を取り上げます。建築的、公共施設・不動産的、都市／地域視点すべてを掛け合わせて解説します。
① 導入
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Uncategorized Uncategorized 「札幌・北1西5地区再開発ビル（26階建／施工不良による再構築）― 札幌市中心部で起きた“高層建築の設計・施工崩壊”」 🔍 欠陥建築シリーズ②
① 導入
北海道・札幌市中央区の「（仮称）札幌北1西5計画」は、高層複合ビル（地上26階／地下2階）として期待されていましたが、施工を担当した 大成建設 による鉄骨建方およびコンクリートスラブ...
Uncategorized **高円寺に迫る“まっすぐな道路”は誰のため？
――補助第227号線計画をめぐる都市計画と住民反発の全貌**
高円寺パル（PAL）商店街オフィシャルサイト
東京・杉並区高円寺で計画されている**補助第227号線（以下：補助227）**をめぐり、反対署名が急増し、議論...
Uncategorized ■多摩都市モノレール延伸の影響が最も大きい都市トップ5
① 武蔵村山市（影響度：★★★★★＝最大）
● 最大の理由
東京都で唯一「鉄道駅のない市」→ 一気に5駅前後が新設される見込み。これは延伸区間で最も劇的な変化で、都市構造そのものが変わるレベル。
● 変化...
Uncategorized 多摩都市モノレール延伸でどう変わる？
多摩都市モノレールの延伸は、「多摩を南北に貫く背骨」をさらに伸ばしていくプロジェクトです。ここでは 現実に動き始めている延伸（上北台〜箱根ヶ崎） を軸に、将来構想の 町田延伸・八王子延伸 まで含めて、「どの...
Uncategorized ✈️ チャンギ国際空港「ジュエル」の建築的すごさを徹底解説
■ はじめに：世界が驚いた“空港の概念を変えた建築”
2019年、シンガポールに誕生した**Jewel Changi Airport（ジュエル）**は、「空港＝移動のための場所」という従来の概念を完全に塗り替えました...
Uncategorized 非難殺到！？国立歴史博物館前の池が芝生広場に
――なぜ批判が集まったのか、計画は変わるのか**
上野・国立科学博物館（科博）前に長年存在してきた大池（通称：カハク前の池）が、東京都のリニューアル計画で芝生広場へ転換される方針が示されました。しかしこれに対し、専門家・地域...
Uncategorized 仙台城跡・大手門跡再建計画まとめ
仙台市が進める「仙台城跡 大手門再建」プロジェクトについて、 ①再建の意義・背景、②これまでの歩み、③現状と今後の計画 の３つの視点から整理します。
① 再建の意義・背景
まず、なぜ「大手門」を...
Uncategorized Heathrow Airport Expansion Plan: Reimagining the UK’s Global Gateway
Introduction
Located in West London, Heathrow Airport is one of the world’s busiest and most influential...
Uncategorized London Heathrow Airport（ヒースロー空港）拡張計画：英国のハブ空港を未来へ
はじめに
ロンドン西部に位置するヒースロー空港は、世界有数の国際ハブ空港として、英国のみならず欧州の航空ネットワークにおいても極めて重要な役割を果たしています。一方で、長年にわたって「容量がほぼ飽和している」...