やらかし事例

関西空港と同じ人工島の上に建つ中部国際空港は沈んでいるのか?——現状整理と「差」が生まれた理由の考察

1. 結論(先に要点) 関西国際空港(KIX):人工島が現在も地盤沈下(沈降)を続けていることを、空港側が継続計測データとして公開している(例:計測点平均で直近1年の沈下量を提示)。env-info...
やらかし事例

みなとさかい交流館 — 雨漏りと防水設計の“致命的な甘さ”

4 ■ この建物は何か? 「みなとさかい交流館」は、鳥取県境港市(および近隣)における地域交流施設。設計時に斬新な造形を採用された意欲的な公共建築であったようですが、竣工後まもなく「雨漏り」「水...
やらかし事例

北見市新庁舎 ― 市財政を揺るがす「巨大行政建築」の影と構造的な失敗 

北海道北見市は2023年、老朽化した市役所本庁舎を建て替え、鉄骨造11階建て・総事業費約152億円の新庁舎 を完成させた。 しかし、開庁からわずか1〜2年で市財政は急速に悪化。市議会・住民説明会では ...
やらかし事例

東京都庁 ― 巨大行政建築が抱える「構造的欠陥」と都市計画の失敗学 

東京都庁舎(1991年竣工)は、丹下健三を代表するポストモダン建築として世界的に有名だが、その巨大すぎる構造・運用の非効率性・立地戦略の失敗など、多くの課題が“30年後に顕在化”している。 この記事では、建築...
やらかし事例

🛫 人が来ない羽田イノベーションシティ(HICity) 

— 空港 × 研究開発 × 商業 × 文化を融合した「次世代スマートシティ」 羽田空港に隣接した 約5.9haの大規模複合開発エリア。2020年プレオープン、2023〜2024年にかけて段階的に本格稼働が進む、東京湾...
やらかし事例

気候に適さない建築 千歳アウトレットモール・レラ 総まとめ

— 北海道最初の本格アウトレットが抱えた課題と再生へのヒント ■ ① 千歳アウトレットモール・レラとは? 2005年開業の北海道初の大型アウトレットモール。新千歳空港から車で約10分、JR南千歳駅から徒...
交通・インフラ

多摩都市モノレール「八王子方面への延伸」ついに正式決定

6 ── 多摩地域の交通網はどう変わる?都市開発の未来を読み解く** 東京都は、長年検討されてきた 多摩都市モノレールの「多摩センター〜町田」延伸および「上北台〜JR八王子駅」延伸計画のうち、八王子方面...
交通・インフラ

ハワイに都市鉄道『Skyline』開通 ─ 何が変わる?現地のプラスとマイナスを建築・都市開発の視点から読む

6 2023年、ホノルル都市圏で長年建設が進められてきた高架鉄道 「Skyline(スカイライン)」 の一部区間がついに開通し、アメリカ国内でも注目を集めています。観光地ハワイで本格的な都市鉄道が走り始めたこ...
やらかし事例

建設できない!? 松江城近くの高層マンション問題 ― 仮処分却下、そして今後の争点

島根県松江市で、松江城近傍に建設中の高さ19階・約60メートルの高層マンションを巡り、「景観を守れ」「城下町の風景が壊される」と反対していた市民団体・住民らによる仮処分申請。ところが、202...
建築旅

【建築旅】鹿児島市と県内の名建築をめぐる

1泊2日モデルコース(背景・見どころ・アクセス完全ガイド) ◆ DAY1:鹿児島市の名建築を歩いて巡る ① 鹿児島県庁(1950→2018新庁舎) 4 ■ 建物が生まれた背景...
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