都市・再開発

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六本木五丁目西地区の再開発とは?「第二の六本木ヒルズ」と難航する事業の現在地

六本木五丁目西地区第一種市街地再開発事業を解説。高さ327mのオフィスタワーと288m・850戸のタワマン、ローズウッド東京、都心の森まで概要を整理。準備組合設立から16年、2026年に森ビルが表明した竣工遅延の現在地も詳しく解説します。
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Tokyo Sky Corridorとは?旧KK線が2kmの空中歩行者空間に変わる計画を解説

2025年に廃止された旧KK線が全長約2kmの歩行者空間「Tokyo Sky Corridor」に生まれ変わります。高架を壊さず活かす再生方針、幅員16m以上の広場や視点場、縦方向の動線による重層ネットワーク、Roof Park Projectまで解説。
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【築地駅に駅前広場】築地二丁目地区の再開発とは?築地駅直結110mビルと周辺への影響

築地二丁目地区第一種市街地再開発事業を解説。築地本願寺前・築地駅隣接の約0.6haに、地上20階・高さ約110mのオフィス商業ビルが誕生。築地駅初の駅前広場や新改札口、旧築地市場跡地の開発に先行する位置づけまで整理しました。
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HIBIYA CROSSPARKとは?日比谷公園前・110万㎡の再開発と工期のずれを解説

日比谷公園東側の大規模再開発「HIBIYA CROSSPARK」を解説。延床約110万㎡、230m級3棟と帝国ホテル新本館の構成、8mの人工地盤と道路上空公園に加え、南地区は予定通り・北地区は時期未定という工期のずれも整理しました。
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築地市場跡地は何に生まれ変わる?築地地区まちづくり事業の全体像

旧築地市場跡地の「築地地区まちづくり事業」を解説。約19万㎡に総延床126万㎡・9棟、総事業費9,000億円。約5万人のマルチスタジアム、扇のデザイン、舟運を含む陸海空の交通結節点、2030年代前半のまちびらきまで整理しました。
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日本橋リバーウォークと首都高地下化とは?東京の「水都化」計画の全体像

首都高日本橋区間の地下化と「日本橋リバーウォーク」の全体像を解説。神田橋JCT〜江戸橋JCT約1.8kmの地下化は2035年度完成、高架撤去は2040年度。連動する5つの再開発、立体道路制度、工程の連鎖リスクまで整理しました。
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日本橋一丁目東地区の再開発とは?どこに何ができるのかを解説

日本橋一丁目東地区第一種市街地再開発事業を解説。A街区に高さ約203mのオフィスとカンファレンス、B街区に約210m・568戸のタワーマンション、川沿いのC〜E街区に公共広場が整備されます。首都高地下化との関係と2038年度までの工程も整理。
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日本橋室町一丁目地区の再開発とは?首都高トンネルが敷地の下を通る工事を解説

日本橋室町一丁目地区第一種市街地再開発事業を解説。三越前駅前に建つ高さ約173m・地上34階のA街区と日本橋川沿いの低層街区、首都高トンネルが敷地地下を通るため2034年度以降までかかる工事の進み方をわかりやすく整理しました。
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東京ミッドタウン日本橋とは?首都高地下化と「日本橋リバーウォーク」から読み解く

2027年秋開業「東京ミッドタウン日本橋」を解説。高さ284mの日本橋野村三井タワー、ウォルドーフ・アストリア、COREDO日本橋の閉館とリニューアル、そして首都高地下化と日本橋リバーウォーク構想との関係までわかりやすく整理しました。
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八重洲一丁目北地区の再開発とは?首都高地下化で日本橋川の景観がどう変わるか解説

2029年度竣工予定「八重洲一丁目北地区第一種市街地再開発事業」を解説。高さ218mの南街区と日本橋川沿いの低層北街区、首都高地下化後に生まれる水辺空間、日本初のThe Crest Collection、東京駅〜日本橋駅の地下通路まで整理しました。
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